How to choose good All In One Solar Street Light

Солар Стреет Лигхт је постао добар избор за подручја без напајања електричном енергијом у неразвијеним подручјима. А све у једном соларно улично светло (АИО) постало је све популарније због своје много једноставније инсталације и одржавања у поређењу са одвојеним. Али постоје и неки проблеми за АИО Типе, као и неки трикови постојећих добављача.

Проблеми:

1. Угао инсталације. У поређењу са засебном соларном уличном расветом, угао инсталације соларне плоче типа АИО не може се слободно подесити, проблем је ако се соларни панел инсталира назад на сунчеву светлост.

247

2. Алтернативни дани под кишним данима. Узимајући у обзир тежину и отпорност на ветар типа АИО, величина соларних панела је ограничена, сада је максимална соларна плоча од Сунтисолар 140В. Стога је капацитет складиштења батерије ограничен, па су кишни и облачни дани проблем за АИО, па су неки добављачи користили сензор за продужавање радних ноћи под непрекидним кишним данима, али сензор није довољно паметан за брзи пролазак аутомобила.

3. ЛЕД зрачење топлоте. Прекомерна пажња посвећује се изгледу или лепоти ЛЕД-а, али занемарите топлотно зрачење ЛЕД-а, које директно одлучује о животном веку ЛЕД-а и одржавању лумена.

4. Високи трошкови одржавања. Пуно песка или прљавштине прекрило би се на соларним плочама након неког времена, посебно у афричким областима. С једне стране то значајно смањује ефикасност пуњења, с друге стране, ручно чишћење прљавштине или песка је велика цена.

Трикови:

1. Батерија. Неки добављачи усвајају половну батерију од електричних аутомобила по нижој цени, а способност складиштења батерије врло брзо опада. Ово је тешко за купце да суде по изгледу.

2. Номинални вати. Радно време углавном одређује капацитет батерије, али капацитет батерије одређују вати соларних панела. Дакле, величина соларне плоче одређује коначну радну снагу ЛЕД-а. Према индустријском стандарду, соларна плоча би требала бити најмање 20В већа од ЛЕД снаге. На пример, 100В ЛЕД треба да одговара 120В соларним панелима. Али неки добављачи усвајају 80В или чак 70В за ЛЕД од 100В. Тих номиналних 100В је само 60В или 50В према индустријском стандарду.

СУНТИСОЛАР решења:

1. Наш угао ЛЕД модула је подесив, то омогућава слободно подешавање угла соларне плоче, чак и инсталирање назад на сунчеву светлост. Гарантује ефикасност пуњења соларних панела. Штавише, за наш ЛЕД модул постоји чврсти алуминијумски радијатор топлоте, који увелико продужава радни век ЛЕД-а.

2. Усвајањем велике соларне плоче и величине батерије, као и МППТ контролером који гарантује производе који раде најмање 3 дана под кишним данима.

3. Систем самочишћења развијен специјално за афричко тржиште да би аутоматски наставио да чисти прљавштину и песак, увелико повећава ефикасност и потпуно не захтева одржавање.

4. Сунтисолар усваја литијумску батерију Динамиц Граде А, која је потпуно иста као и батерија за електрични аутомобил. А ту је и одвојена алуминијумска кутија за батерије која побољшава степен заштите на ИП 66.

5. Сунтисолар стриктно следи индустријски стандард да соларни панел треба да буде најмање 20в виши од ЛЕД модула, гарантујемо да наши производи раде 12 сати под пуном радном снагом без сензора.

Како одабрати добро све у једном соларно улично светло?

1. Погледајте изглед. Још увек има много добављача који користе калупе прве генерације, а то је јавни калуп, за све у једном соларном уличном осветљењу. С једне стране, величина батерије ограничена је танком собом у алуминијумској кући, а такође је ограничен и капацитет батерије. С друге стране, не постоји једна кутија за батерије, ниво заштите је само ИП54. Треће, светло је доступно од различитих добављача, велетрговаца или малопродаја, а добављачи ће имати оштру конкуренцију цена од конкуренције.

2. Измерите величину соларне плоче и израчунајте вате соларне плоче. Ако је снага соларних панела мања од номиналне снаге ЛЕД-а, максимално радно време при пуној снази је 10 сати. А камоли да радимо 3 алтернативна кишна дана.