Ang Belt and Road Initiative usa ka ambisyosong proyekto nga nagpalapad sa patigayon ug pang-industriya nga pag-abut sa China sa nahabilin sa Asya ug sa tibuuk kalibutan. Ang 126 nga mga nasud nga gipuy-an sa pipila ka mga 1.1 bilyon nga mga tawo ang nagpirma isip kaabag sa inisyatibo.

Ang pagtukod sa tanan nga bag-ong inprastraktura ug pagpadasig sa pag-uswag sa industriya, komersyo, ug internasyonal nga pamaligya subay sa Belt and Road nga nakahatag kabalaka bahin sa enerhiya ug ang potensyal alang sa usa ka dako nga pagtaas sa mga emission sa greenhouse gas (GHG) kung ang mga fossil fuel mahimong panguna nga kapanguhaan sa enerhiya sa Belt ug Road .
Nakita sa mga tigdukiduki ang usa ka epektibo nga gasto, labi ka malungtaron, malinis nga alternatibo sa enerhiya. Ang gahum sa adlaw mahimong magsilbing alternatibo sa karbon. Usa ka internasyonal nga tim nga gipangulohan sa mga tigdukiduki nga Intsik nakit-an nga ang pag-tap sa enerhiya sa solar ug pagpaayo sa kooperasyon nga cross-border mahimong makatabang sa mga nasud nga mosalmot sa Belt and Road Initiative (BRI) nga molukso sa usa ka gamay nga umaabot nga carbon

Ang enerhiya sa adlaw daghan sa tibuuk nga rehiyon sa BRI ug kini usa ka malungtaron nga alternatibo sa enerhiya kalabut sa pagpagaan sa pagtaas sa mga gibuga sa GHG ug pag-init sa kalibutanon nga gipasabut nga temperatura. Ang Belt and Road Initiative usa ka higayon samtang naghimo kini usa ka balangkas alang sa pagtinabangay tali sa mga nasud, asosasyon, ug industriya nga mahitabo. Ang enerhiya sa adlaw mahimo usab magpagawas daghang kusog sa kini nga proseso.